為了滿足對個性化與時尚的追求，Taiwan Suzuki推出Swift藍黑雙色限量款！無須加價即可以糖果藍搭配黑頂，展現出無可比擬的運動風格與活力。限量版的推出將為Swift車系注入更多動感色彩，進一步拉近與新世代車主的距離。Swift藍黑雙色限量款數量有限，即日起開放訂購。

由於各國排放規範愈趨嚴格，加上性能小型車市場經營不易，繼過去澳洲Suzuki主管透露Swift Sport改款車型的推出未定之後，英國Suzuki也確認將會在近日停售這款性能鋼砲。根據英國汽車媒體Autocar訪問指出，英國Suzuki將會於2025年起推出EV電動車產品，並在這之前會陸續停售多款車系，以提供更大的銷售以及行銷彈性。

U-CAR過去陸續報導過，新世代Suzuki Swift傳出會在7月份正式上市，同時環境部新車審驗資料中也有新車的一款車型資訊出現。而在5月31日晚間，現行Suzuki Swift車系的資訊已經從國內總代理金鈴汽車官網下架，可見現行世代已經接近出清完畢。

Taiwan Suzuki近期在官方粉絲團上宣布Swift Sport的銷售歷程即將在國內劃下句點，代表者這款有著運動特性、搭配上手排設定的掀背車將與民眾道別。而依Taiwan Suzuki導入新車的節奏來看，有望2024下半年全新的Swift車系就會於國內市場來登場。

此次Suzuki展車陣容，包括適合親子一起享受戶外活動和烹飪的Spacia Papaboku Kitchen。以及以新款Swift為基礎，加上專屬的霧面車漆、輪圈和車身貼紙的Swift Cool Yellow Rev.。與專攻越野路面使用的Super Carry Mountain Trail。

聚焦2023年進口一般轎車Top 10排行榜，可以發現入榜車型與2022年度輪廓相仿，前4名僅排名出現變動，本次新入榜車型包含Toyota Crown與Suzuki Ignis，由總市場格局來看，邁入後疫情時代，車廠揮別供應鏈斷缺、累積未交車訂單的情勢，部分進口車型也迎來大量到港、交車 ; 2023年一般進口轎車銷售冠軍由Mazda Mazda3拿下。

繼Suzuki於2023東京車展亮相全新Swift Concept概念車後，日本官網正式更新量產版大改款Swift的頁面，搶先揭露外觀/內裝及規格、配備。整體架構承襲概念車佈局，配置1.2升3缸引擎+ISG輕油電系統、Suzuki Safety Support駕駛輔助系統，據了解，新車有望2024年現身臺灣。

此前外媒也陸續捕獲到大改款Swift的偽裝測試照，外媒也指出全新一代Swift預計會在10月的Japan Mobility Show來與世人見面。在新車登場之際，近日日本Suzuki也針對Wagon R車系和Swift Sport進行新年式更新，其中Swift Sport提供了包括環景影像的選配內容，以及車色的搭配選擇。

2022年進口一般轎車Top 10排行榜，位於「上位圈」車款大多與2021年度車款相同，第6至第10名，出現包含Toyota Prius PHV、新世代Škoda Octavia、Volkswagen Polo等新血，部分車型在新年式切換、改款等月份出現銷售值離峰的情形，而進口車型至今仍受到缺晶片、車用零件、船運延遲等影響，導致交車空窗期，2022年一般進口轎車銷售冠軍由Toyota Camry蟬聯。

受到疫情及造車原料短缺等諸多外在因素所影響，進口車等待交車時間明顯拉長。Suzuki為了提供臺灣消費者最即時的購車享受，現今即刻入主日系輕油電節能掀背Suzuki Swift，不但具備優惠的購車方案，更可快速交車，即時享受擁有新車的愉悅快感。

Suzuki於2021年7月公布的歐洲市場新車上市計劃顯示，新一代Swift車系預計在2023年才會於歐洲市場發表，近期據日媒最新報導指出，新一代Swift將有望在2023年7月登場。預計將延續現行動力架構，採用1.2升輕油電動力，新一代Swift Sport則配置擁有48V輕油電的1.4升汽油渦輪引擎。

U-CAR[選購指南]於2021年、首度新增了200萬元以內節能車全新級距，除了新車價格設定在200萬以內的門檻之外，依據能源局公布的油耗數字，新車平均油耗每公升油量需可行駛至20公里以上，方能符合此級距的節能車標準，同時在車型部分則限定在轎車、掀背車、旅行車的範疇。

Suzuki總代理金鈴汽車8月2日公布包含Swift與Ignis車系的售價調整，主要因應原物料成本上升而有所調漲，其中Swift包含Sport車型全數向上調漲2萬；Ignis車系則是調漲1.5萬；至於Jimny車系先前已於5月溝通5月後交車的車主調漲5萬。

於2020年底發表的小改款Suzuki Swift車系，同步推出了高動力版本的Swift Sport，動力雖然較改款前縮減10.8匹馬力，變為129.2匹，但是加上48V輕油電混合動力系統，並且換上更具操駕樂趣的6速手排變速箱，短軸、加上電動加速輔助，能否在麗寶賽車場上做出好成績呢？

近期據日本媒體報導顯示，雖然Swift車系甫於2020年中進行小改更新，但實際上新一代車款的開發速度已明顯加速，且大改款車型將有望在2022年中期發表。底盤可能會以現行基礎進行提升或改採全新底盤配置。預計將擁有1.2升自然進氣引擎，以及1.2升油電混合動力的選擇，擁有更出色的節能表現。